F1 2025 Belga Nagydíj Nagyszerű Rúgórajtrács: Norris a McLaren reményei szerint az első sor Spa-ban

A Rushing Bulls egymás autóit helyezi a top 10-be, köztük Liam Lawsont és Isack Hadjart is. A versenypálya második fele tele van bizonyítottan győztesekkel és feltörekvő hírességekkel – akik megpróbálják kihasználni a hírhedten gyenge állapotban lévő autók lehetőségeit a Hungaroringen. Isack Hadjar, aki a Q3-ba jutott, és további erős kvalifikációs teljesítményt nyújtott, körülbelül három szettnyi büntetést kapott, amivel megelőzte Carlos Sainzt, és a 12. helyen végzett.

F1-es versenyzők állása: william hill vélemény

Charlie Wurz, aki a 11. helyből a 6. helyre jött fel, Aron balesete utáni sérüléséből adódó károkat halmozta fel. Hauger, az FIA Formula–2 rajtbajnoka, csak későn jelent meg az FIA Algorithm 3. lépésének Globe Bug bejegyzésében, de elégedett azzal, hogy második lett az új kategóriába való visszatérése után. Browning tényleges előnye mindössze 0,347 másodpercre csökkent, de az első próbálkozás hatalmas teljesítmény a Williams Rider Academy tagjának és Formula–4-es diáknak. Alex Albon a kilencedik helyről indul a Williamsben, ahol Ollie Bearman a 10. helyen áll a Haas mögött.

Az új emberek a vadonatúj Ligier JS F422-t, azaz az új Mygale M21-F4-et fogják vezetni, amelyekbe ebben a szezonban az Alpine biztosított motorokat szerelték. Az F4-es autók legkorábban 2020-ban versenyeztek Makaón a COVID-19 járvány miatt, a versenyek 2023-ig folytatódtak. A 2023-as, a Guia Circuitban megrendezett legújabb napi F4-es autóversenyen Arvid Lindblad nyert 0,274-es előnnyel csapattársa, Charles Leong előtt. Rashid Al Dhaheri, aki idén a FRegional Community Mugból szerzi le Leongot, a legjobbak között maradt. A Formula 4-es autók 2023 elején, az új FIA F4 Community Glass élmény részeként száguldanak majd a Guia Circuitban, amelyet egy múló hétvégére rendeztek meg az FIA FRegional World Mug keretében.

Sanghaj és Miami általában először rendeznek sprint futamokat, felváltva a Daypa-Francorchamps-t és Bakut a 2024-es felállásban. Az F1 2024-ben ismét fél tucat sprint futamot indít, a következő tárgyalásokat követően módosított formátumban. Egy másik kínai F4-es versenyző, aki Makaón versenyez, a 17 éves Kimi Chan (#61). A hongkongi versenyző első évében az együléses autókban a második teljes helyezést érte el a versenyen, amivel mindössze 291 pontot, azaz mindössze 1-et nyert. Rousselt végül kiütötték a címvédő Alexandre Munoz (#11) ellen, aki először küzd meg Makaón. Az új francia 61 pontos előnnyel rendelkezik a címvédő Roussel és Arthur Dorison előtt, így Ayumu Iwasa 81 pontos előnnyel indul 2020-ban.

Egy lépéssel közelebb került Ugochukwu megszerzéséhez, miután megnyerte a 2024-es FIA FR Industry Glass kvalifikációs versenyt

A Magyar Nagydíj rajtrácsát betöltő teljesítménye figyelemre méltó példa a Hungaroringen, ahol Charles Leclerc emlékezetes pole pozíciót szerzett a Ferrari meghódításával. Az új monacói versenyző némi nyomás alá került, hogy mindkét McLaren pilótát megelőzze, ezzel fellobbantva a várakozásokat az év egyik legstratégiálisabb versenye előtt. A számos pilótát érintő büntetések ellenére a KCMG Enya Peak Motorsport versenyzője, Théophile Naël sikeresen megtartotta a kezdőpozícióját, miután kivizsgálták az úgynevezett limit ütközést a Röntgen-szakértő Enzo Deligny GP-versenyzővel. Az új versenybírók úgy döntöttek, hogy nincs szükség intézkedésre, és Naëlt minden szabálytalanság alól felmentették. Freddie Slater az oldalsó sorba állította be, aki egy nagyszerű pole pozíciót állított fel, miközben Evan Giltaire és Taito Kato a Ways Grand Prix-ről a harmadik, míg Naël az utolsó helyen végzett.

• Azonban, miközben a legújabb makaói pályával ismerkedett meg, Josh problémát talált a sebességváltóval a Q1-ben, a srácnak mindössze néhány kört kellett megtennie, és végül a tizenhetedik helyen végzett.
• Mivel számos rendezvény zajlik a környéken, nincs hiány alternatívákból.
• Ez abszolút egy újoncokkal teli SQ3 volt, Isack Hadjar kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig talán tizedik lett, bár Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg nem garantálja, hogy az SQ1-en kívül máshol is versenyezhet.
• A Mercedes a legújabb járművezetőket a boxutca végére küldte, amikor a friss becsült újraindítási időt a véglegesített helyett kiadták, ami végül egy jó rajtkockázatot eredményezett.
• A Makaói Nagydíj bajnokainak, mint például a Ticktumnak a jelenléte igazán erőssé tette a Motopark Akadémiát 2026-ban, de sok elvárás van a csapattal szemben, hogy a sikerek után is befejezd a versenyt.

Lando Norris titkos tulajdonsága kiemelve az iparági versenygyőzelmében

Egy drámai finálé zárja william hill vélemény a legújabb, feladatokkal teli legkorábbi vasárnapot a 70. Makaói Nagydíj alkalmából. Az új Makaói Nagydíj a világ egyik leghíresebb motorsport-eseménye, amelyet minden évben novemberben rendeznek meg a hatalmas Guia Route alkalmából. Kevesebb, mint a DIVEBOMB ügyfelei itt felsorolnak néhány főbb érdekességet a versenyről, és a hagyományt a modernséggel ötvözve úgy tűnik, hogy a mai napig a versenyzők álma. A versenyt általában szexi, párás és ragacsos körülmények között vívták, hétfőn pedig a versenyzők az esővel küzdöttek meg, ami különösen a Lisszaboni kanyart érintette. A legújabb, 6,2 kilométeres Guia Route Makaó útjain a világ egyik legigényesebb versenyének számít, és a figyelmeztető jelzés gyakori esemény.

A Patriots játékosai, Stefon Diggs és Christian Barmore nem kívántak nyilatkozni a leigazolásukról a szezonzáró előtt.

Az új, 22 éves japán versenyző a harmadik fordulóban versenyzett az Indian F4-ből, megnyerve az első és a harmadik versenyt. Lando Norris legutóbb Monacóban szerezte meg a győzelmet, ezzel csökkentve a boxutcai világbajnoki címét, így ő lehet a parancsnok, és csapattársa, Oscar Piastri mindössze három dologra korlátozva. Az új Makaói Nagydíjat a közönség sietségben érzi, mivel ez egy módja a magasabb motorral teli versenyeknek, mint például a Formula–1, és ez Makaó rendkívül elismert, világszerte elismert versenyélménye. A versenyt először 2019-ben tették a FIA Formula–3 cím nem címmérkőzéses fordulójává, mielőtt a COVID-19 világjárvány jelentős fennakadásokat okozott volna, például a külföldiek Makaóba való belépése miatt. Ez ahhoz vezetett, hogy a csata évtizedekig a hazai Formula–4 versenysorozat óta zajlott, ami a kínai Formula–1 cím körforgásaként szolgált. Oscar Piastri a McLaren Bahreini Nagydíjon mutatott vezetését a pole pozícióból szerezte meg, ám Forma-1-es világbajnoki csapattársuk, Lando Norris csak a hatodik leggyorsabb lett.

Az új 2025-ös F1-es ausztrál nagydíj végrehajtási parancsa

Liam Lawson és Oliver Bearman a verseny után a boxutcában rajtolhatnak, majd a parc ferme körülményeken kívül cserélhetnek az autókon. Az új középpálya a tapasztalt versenyzők és a fiatalabb tehetségek keverékét testesíti meg, akik komoly jövőt ígérnek. Noah Størmsted a Trident Motorsporttól a 9. helyen végzett, míg a Saintéloc Rushing versenyzője, James Egozi a friss tizedik helyen végzett. Tasanapol Inthraphuvasak a Trident Motorsporttól csak a 11. helyen végzett, őt követte az újonc, büntetett Matteo De Palo a 12. helyen. Enzo Yeh a PHM Racingtől és Jin Nakamura az R-Expert GP-től a legjobb 14 versenyző közül a 13., illetve a 14. helyen végzett. A High Prix-től José Garfias és Hiyu Yamakoshi az Evans GP-től a 8. sort, a 15., illetve a 16. helyet szerezték meg.

Sophia Flörsch vadonatúj ütközése arra is késztette az új szervezőket, hogy újratervezzék a legújabb versenybeállítást, ami egy kicsit más. Az új Guia versenypálya egy közúti pálya, amely szigorú kanyarokból és sok hosszú egyenesből áll. Mint a világ szinte minden más közúti versenypályája, ez is göröngyös, keskeny, és kevés a túlerős lehetőség. A dalának egyedülálló aspektusa, bár nem az, hogy a magassága majdnem 100 bázisról indul a nagy és könnyen lejthető dolgok közé.

A Purple Bull versenyzője, Verstappen a harmadik helyről jött fel, amikor sorozatban ötödik alkalommal nyerte meg a versenyt az iparágban. A verseny utáni értékelés során kiderült, hogy Slater és Deligny is a bemelegítő edzésen a boxutcából kifelé rohantak, ami mindkét versenyzőt megbüntette. A második körtől kezdve Boya előretört, hogy megszerezze a második helyet, és megpróbálja Giltaire-t Lisszabonba büntetni.

Keresd a legfrissebb F1-es beszámolókat és információkat más motorsport-show-król a RacingNews365.com-on, a világ legújabb vezető független F1-es weboldalán, amely naponta figyelemmel kíséri az F1-et. Bearman szabálytalansága piros zászlós szabálysértést vont maga után, ha pénteken Go összeütközött Leclerc-rel, és a hétvégén akadályozhattad Pierre Gasly-t. Dino Beganovic a harmadik helyen ért célba csapattársa, Minì mögött egy látványos légörvényben a harmadik körben.